Ebert, Dr. Anne-Katrin: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Forschungsverzeichnis | FID Benelux
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
{{Name/Position}} | {{Name/Position}} | ||
* <!-- hier Titel, Vorname, Name eintragen --> '''Dr. Anne-Katrin Ebert''' | * <!-- hier Titel, Vorname, Name eintragen --> '''Dr. Anne-Katrin Ebert''' | ||
− | * <!-- hier Position eintragen -->Teamleitung Verkehr im Technischen Museum Wien <br><br> | + | * <!-- hier Position eintragen -->Teamleitung Verkehr im Technischen Museum Wien<br><br> |
{{Kontaktdaten}} | {{Kontaktdaten}} | ||
<!-- hier Institution eintragen -->'''Technisches Museum Wien''' <br> | <!-- hier Institution eintragen -->'''Technisches Museum Wien''' <br> | ||
− | <!-- hier Institution eintragen --> | + | <!-- hier Institution eintragen -->Teamleitung Verkehr <br> |
<!-- hier Straße eintragen -->Mariahilfer Straße 212 <br> | <!-- hier Straße eintragen -->Mariahilfer Straße 212 <br> | ||
<!-- hier Postleitzahl, Ort eintragen -->A-1140 Wien <br> | <!-- hier Postleitzahl, Ort eintragen -->A-1140 Wien <br> | ||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
<!-- hier Fax eintragen --> | <!-- hier Fax eintragen --> | ||
<!-- hier zweimal E-Mail eintragen -->E-Mail: [mailto:anne.ebert@tmw.at anne.ebert@tmw.at] <br> | <!-- hier zweimal E-Mail eintragen -->E-Mail: [mailto:anne.ebert@tmw.at anne.ebert@tmw.at] <br> | ||
− | <!-- hier Link zur Website und Namen eintragen -- | + | <!-- hier Link zur Website und Namen eintragen --> |
{{Fachgebiete}} | {{Fachgebiete}} | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
* Gesellschaft für Technikgeschichte | * Gesellschaft für Technikgeschichte | ||
* International Committee for the History of Technology (ICOHTEC) | * International Committee for the History of Technology (ICOHTEC) | ||
− | * Society for the History of Technology (SCOT) | + | * Society for the History of Technology (SCOT)<br> |
− | ==== <!-- hier Link zu Publikationsliste einfügen --> | + | ==== <!-- hier Link zu Publikationsliste einfügen -->==== |
{{Publikationen}} | {{Publikationen}} | ||
<!-- unterhalb ausgewählte Publikationen mit Benelux-Bezug eintragen --> | <!-- unterhalb ausgewählte Publikationen mit Benelux-Bezug eintragen --> | ||
− | * Ebert, Anne-Katrin: Aber bitte schön langsam!, in: Kultur & Technik, Bd. 37 (2013), 2, S. | + | * Ebert, Anne-Katrin: Aber bitte schön langsam! Warum fahren Niederländer so gerne Rad?, in: Kultur & Technik, Bd. 37 (2013), 2, S. 8–13. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: When cycling gets political. Building cycling paths in Germany and the Netherlands | + | * Ebert, Anne-Katrin: When cycling gets political. Building cycling paths in Germany and the Netherlands 1910–40, in: The journal of transport history, 3. Ser. 33 (2012),1, S. 115–137. DOI: [https://doi.org/10.7227/TJTH.33.1.8 10.7227/TJTH.33.1.8] |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Van 'vélocipèdeeren' naar fietsen. Hoe de fiets oer-Hollands werd, in: Holland. Historisch Tijdschrift 43,3 (2011), S. | + | * Ebert, Anne-Katrin: Van 'vélocipèdeeren' naar fietsen. Hoe de fiets oer-Hollands werd, in: Holland. Historisch Tijdschrift 43,3 (2011), S. 69–77. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Konsumenten als nationale Systembauer | + | * Ebert, Anne-Katrin: Konsumenten als nationale Systembauer. Deutsche und niederländische Radfahrerverbände, 1900–1940, in: Comparativ. Zeitschrift für Globalgeschichte und vergleichende Gesellschaftsordnung 21,3 (2011), S. 32–48. DOI: [https://doi.org/10.26014/j.comp.2011.03.03 10.26014/j.comp.2011.03.03] |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940 (Historische Studien; Bd. 52) | + | * Ebert, Anne-Katrin: Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940 (Historische Studien; Bd. 52). Frankfurt am Main, New York: Campus Verlag, 2010 (zugleich Dissertation Universität Bielefeld 2009). ISBN 978-3-593-39158-8 |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Verkehrspolitik im Vergleich. Radfahrwege in Deutschland und in den Niederlanden | + | * Ebert, Anne-Katrin: Verkehrspolitik im Vergleich. Radfahrwege in Deutschland und in den Niederlanden 1910–1940, in: Blätter für Technikgeschichte 71 (2009), S. 45–70. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Nationales Design? Auf der Suche nach dem ‚Holland-Rad’, | + | * Ebert, Anne-Katrin: Nationales Design? Auf der Suche nach dem ‚Holland-Rad’, 1900–1940, in: Technikgeschichte 76,3 (2009), S. 211–231. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Het paard der democratie. Fatsoenlijk fietsen in Nederland, | + | * Ebert, Anne-Katrin: Het paard der democratie. Fatsoenlijk fietsen in Nederland, 1900–1920, in: Smit, Christianne (Hrsg.): Fatsoenlijk vertier. Deugdzame ontspanning voor arbeiders na 1870, Amsterdam 2008, S. 209–237. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Ankunft in ‘ons eigen land’. Die niederländischen Radfahrer und das mühevolle Erfahren der eigenen Nation, | + | * Ebert, Anne-Katrin: Ankunft in ‘ons eigen land’. Die niederländischen Radfahrer und das mühevolle Erfahren der eigenen Nation, 1880–1920, in: Baller, Susann; Schilling, Ruth; Stolpe, Ines; Pesek, Michael (Hrsg.): Die Ankunft des Anderen. Repräsentationen sozialer und politischer Ordnungen in Empfangszeremonien (Eigene und fremde Welten; Bd. 5). Frankfurt am Main, New York 2008, S. 152–169. |
− | * Ebert, Anne-Katrin: Cycling towards the Nation | + | * Ebert, Anne-Katrin: Cycling towards the Nation. The use of the Bicycle in Germany and the Netherlands, 1880–1940, in: European Review of History 11 (2004) 3, S. 347–364. DOI: [https://doi.org/10.1080/1350748042000313751 10.1080/1350748042000313751]<br><br> |
{{Biographische Angaben}} | {{Biographische Angaben}} | ||
Zeile 52: | Zeile 52: | ||
{{RahmenEnde}} | {{RahmenEnde}} | ||
+ | |||
+ | {{Normdaten|TYP=p|GND=13995242X|ORCID=|LCCN=no2010143294|VIAF=103275492|GKD=|SWD=|NTA=p32934255X|BNF=cb16595140f}} | ||
[[Kategorie:Experten A-Z]] | [[Kategorie:Experten A-Z]] | ||
<!-- unterhalb Fachgebiet eintragen nach dem Muster -->[[Kategorie:Geschichte, Archäologie]] [[Kategorie:Mobilitäts- und Verkehrsgeschichte]] | <!-- unterhalb Fachgebiet eintragen nach dem Muster -->[[Kategorie:Geschichte, Archäologie]] [[Kategorie:Mobilitäts- und Verkehrsgeschichte]] |
Aktuelle Version vom 1. März 2024, 10:40 Uhr
Name / Position
- Dr. Anne-Katrin Ebert
- Teamleitung Verkehr im Technischen Museum Wien
KontaktdatenTechnisches Museum Wien |
Fachgebiete
- Geschichte
Forschungs- und Arbeitsschwerpunkte
- Mobilitäts- und Verkehrsgeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts
- Sozial- und Kulturgeschichte
- Konsumgeschichte
Projekte mit Benelux-Bezug
Mitgliedschaft in wissenschaftlichen Vereinigungen / Gremientätigkeit
- Gesellschaft für Technikgeschichte
- International Committee for the History of Technology (ICOHTEC)
- Society for the History of Technology (SCOT)
Ausgewählte Publikationen mit Benelux-Bezug
- Ebert, Anne-Katrin: Aber bitte schön langsam! Warum fahren Niederländer so gerne Rad?, in: Kultur & Technik, Bd. 37 (2013), 2, S. 8–13.
- Ebert, Anne-Katrin: When cycling gets political. Building cycling paths in Germany and the Netherlands 1910–40, in: The journal of transport history, 3. Ser. 33 (2012),1, S. 115–137. DOI: 10.7227/TJTH.33.1.8
- Ebert, Anne-Katrin: Van 'vélocipèdeeren' naar fietsen. Hoe de fiets oer-Hollands werd, in: Holland. Historisch Tijdschrift 43,3 (2011), S. 69–77.
- Ebert, Anne-Katrin: Konsumenten als nationale Systembauer. Deutsche und niederländische Radfahrerverbände, 1900–1940, in: Comparativ. Zeitschrift für Globalgeschichte und vergleichende Gesellschaftsordnung 21,3 (2011), S. 32–48. DOI: 10.26014/j.comp.2011.03.03
- Ebert, Anne-Katrin: Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940 (Historische Studien; Bd. 52). Frankfurt am Main, New York: Campus Verlag, 2010 (zugleich Dissertation Universität Bielefeld 2009). ISBN 978-3-593-39158-8
- Ebert, Anne-Katrin: Verkehrspolitik im Vergleich. Radfahrwege in Deutschland und in den Niederlanden 1910–1940, in: Blätter für Technikgeschichte 71 (2009), S. 45–70.
- Ebert, Anne-Katrin: Nationales Design? Auf der Suche nach dem ‚Holland-Rad’, 1900–1940, in: Technikgeschichte 76,3 (2009), S. 211–231.
- Ebert, Anne-Katrin: Het paard der democratie. Fatsoenlijk fietsen in Nederland, 1900–1920, in: Smit, Christianne (Hrsg.): Fatsoenlijk vertier. Deugdzame ontspanning voor arbeiders na 1870, Amsterdam 2008, S. 209–237.
- Ebert, Anne-Katrin: Ankunft in ‘ons eigen land’. Die niederländischen Radfahrer und das mühevolle Erfahren der eigenen Nation, 1880–1920, in: Baller, Susann; Schilling, Ruth; Stolpe, Ines; Pesek, Michael (Hrsg.): Die Ankunft des Anderen. Repräsentationen sozialer und politischer Ordnungen in Empfangszeremonien (Eigene und fremde Welten; Bd. 5). Frankfurt am Main, New York 2008, S. 152–169.
- Ebert, Anne-Katrin: Cycling towards the Nation. The use of the Bicycle in Germany and the Netherlands, 1880–1940, in: European Review of History 11 (2004) 3, S. 347–364. DOI: 10.1080/1350748042000313751
Biographische Angaben / Sonstiges
Normdaten (Person): GND: 13995242X | LCCN: no2010143294 | VIAF: 103275492 | NTA: p32934255X | BNF: cb16595140f |