Ebert, Dr. Anne-Katrin: Unterschied zwischen den Versionen

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* Ebert, Anne-Katrin: Aber bitte schön langsam! Warum fahren Niederländer so gerne Rad?, in: Kultur & Technik, Bd. 37 (2013), 2, S. 8–13.
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* Ebert, Anne-Katrin: When cycling gets political. Building cycling paths in Germany and the Netherlands 1910–40, in: The journal of transport history, 3. Ser. 33 (2012),1, S. 115–137. DOI: [https://doi.org/10.7227/TJTH.33.1.8 10.7227/TJTH.33.1.8]
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* Ebert, Anne-Katrin: Van 'vélocipèdeeren' naar fietsen. Hoe de fiets oer-Hollands werd, in: Holland. Historisch Tijdschrift 43,3 (2011), S. 69–77.
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* Ebert, Anne-Katrin: Konsumenten als nationale Systembauer. Deutsche und niederländische Radfahrerverbände, 1900–1940, in: Comparativ. Zeitschrift für Globalgeschichte und vergleichende Gesellschaftsordnung 21,3 (2011), S. 32–48. DOI: [https://doi.org/10.26014/j.comp.2011.03.03 10.26014/j.comp.2011.03.03]
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* Ebert, Anne-Katrin: Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940 (Historische Studien; Bd. 52). Frankfurt am Main, New York: Campus Verlag, 2010 (zugleich Dissertation Universität Bielefeld 2009). ISBN 978-3-593-39158-8
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* Ebert, Anne-Katrin: Verkehrspolitik im Vergleich. Radfahrwege in Deutschland und in den Niederlanden 1910–1940, in: Blätter für Technikgeschichte 71 (2009), S. 45–70.
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* Ebert, Anne-Katrin: Nationales Design? Auf der Suche nach dem ‚Holland-Rad’, 1900–1940, in: Technikgeschichte 76,3 (2009), S. 211–231.
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* Ebert, Anne-Katrin: Het paard der democratie. Fatsoenlijk fietsen in Nederland, 1900–1920, in: Smit, Christianne (Hrsg.): Fatsoenlijk vertier. Deugdzame ontspanning voor arbeiders na 1870, Amsterdam 2008, S. 209–237.
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* Ebert, Anne-Katrin: Ankunft in ‘ons eigen land’. Die niederländischen Radfahrer und das mühevolle Erfahren der eigenen Nation, 1880–1920, in: Baller, Susann; Schilling, Ruth; Stolpe, Ines; Pesek, Michael (Hrsg.): Die Ankunft des Anderen. Repräsentationen sozialer und politischer Ordnungen in Empfangszeremonien (Eigene und fremde Welten; Bd. 5). Frankfurt am Main, New York 2008, S. 152–169.
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* Ebert, Anne-Katrin: Cycling towards the Nation. The use of the Bicycle in Germany and the Netherlands, 1880–1940, in: European Review of History 11 (2004) 3, S. 347–364. DOI: [https://doi.org/10.1080/1350748042000313751 10.1080/1350748042000313751]<br><br>
  
 
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Aktuelle Version vom 1. März 2024, 10:40 Uhr

Name / Position

  • Dr. Anne-Katrin Ebert
  • Teamleitung Verkehr im Technischen Museum Wien

Kontaktdaten

Technisches Museum Wien
Teamleitung Verkehr
Mariahilfer Straße 212
A-1140 Wien
Tel.: +43-1-89998-2650
E-Mail: anne.ebert@tmw.at

Fachgebiete

  • Geschichte

Forschungs- und Arbeitsschwerpunkte

  • Mobilitäts- und Verkehrsgeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts
  • Sozial- und Kulturgeschichte
  • Konsumgeschichte

Projekte mit Benelux-Bezug

Mitgliedschaft in wissenschaftlichen Vereinigungen / Gremientätigkeit

  • Gesellschaft für Technikgeschichte
  • International Committee for the History of Technology (ICOHTEC)
  • Society for the History of Technology (SCOT)

Ausgewählte Publikationen mit Benelux-Bezug

  • Ebert, Anne-Katrin: Aber bitte schön langsam! Warum fahren Niederländer so gerne Rad?, in: Kultur & Technik, Bd. 37 (2013), 2, S. 8–13.
  • Ebert, Anne-Katrin: When cycling gets political. Building cycling paths in Germany and the Netherlands 1910–40, in: The journal of transport history, 3. Ser. 33 (2012),1, S. 115–137. DOI: 10.7227/TJTH.33.1.8
  • Ebert, Anne-Katrin: Van 'vélocipèdeeren' naar fietsen. Hoe de fiets oer-Hollands werd, in: Holland. Historisch Tijdschrift 43,3 (2011), S. 69–77.
  • Ebert, Anne-Katrin: Konsumenten als nationale Systembauer. Deutsche und niederländische Radfahrerverbände, 1900–1940, in: Comparativ. Zeitschrift für Globalgeschichte und vergleichende Gesellschaftsordnung 21,3 (2011), S. 32–48. DOI: 10.26014/j.comp.2011.03.03
  • Ebert, Anne-Katrin: Radelnde Nationen. Die Geschichte des Fahrrads in Deutschland und den Niederlanden bis 1940 (Historische Studien; Bd. 52). Frankfurt am Main, New York: Campus Verlag, 2010 (zugleich Dissertation Universität Bielefeld 2009). ISBN 978-3-593-39158-8
  • Ebert, Anne-Katrin: Verkehrspolitik im Vergleich. Radfahrwege in Deutschland und in den Niederlanden 1910–1940, in: Blätter für Technikgeschichte 71 (2009), S. 45–70.
  • Ebert, Anne-Katrin: Nationales Design? Auf der Suche nach dem ‚Holland-Rad’, 1900–1940, in: Technikgeschichte 76,3 (2009), S. 211–231.
  • Ebert, Anne-Katrin: Het paard der democratie. Fatsoenlijk fietsen in Nederland, 1900–1920, in: Smit, Christianne (Hrsg.): Fatsoenlijk vertier. Deugdzame ontspanning voor arbeiders na 1870, Amsterdam 2008, S. 209–237.
  • Ebert, Anne-Katrin: Ankunft in ‘ons eigen land’. Die niederländischen Radfahrer und das mühevolle Erfahren der eigenen Nation, 1880–1920, in: Baller, Susann; Schilling, Ruth; Stolpe, Ines; Pesek, Michael (Hrsg.): Die Ankunft des Anderen. Repräsentationen sozialer und politischer Ordnungen in Empfangszeremonien (Eigene und fremde Welten; Bd. 5). Frankfurt am Main, New York 2008, S. 152–169.
  • Ebert, Anne-Katrin: Cycling towards the Nation. The use of the Bicycle in Germany and the Netherlands, 1880–1940, in: European Review of History 11 (2004) 3, S. 347–364. DOI: 10.1080/1350748042000313751

Biographische Angaben / Sonstiges

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